作为我国现代服务业基础性产业，物流（liú）业已发（fā）展成为国民经济（jì）的新（xīn）增（zēng）长点（diǎn）。尽管我国物流（liú）业发展较快（kuài），但仍处于起步阶（jiē）段（duàn），整体发展水（shuǐ）平（píng）较低。在许多领（lǐng）域，我国企业的物流成本比欧（ōu）美发达国家高出40%至50%。

    目前（qián），物流成本的居（jū）高不下已经成为阻碍（ài）国（guó）内企业参与国际（jì）化竞争的一个重要因素（sù）。要大幅降低（dī）我国企业（yè）的物流成本，增强企业的（de）国际竞争力，就必须以现代（dài）化信息（xī）技术和（hé）先进的管理思想来带动物流行业的全面发（fā）展，构建起全社会的“大物流”系统（tǒng）。

 目前，全国（guó）已有半数（shù）以上省（shěng）区市（shì）应用了公（gōng）路货（huò）运配（pèi）载系统，并逐步向物流信息平（píng）台过渡，供应链管理（lǐ）系（xì）统和RFID(射频识别)技（jì）术也开始成为交通运输的重（chóng）点。2008年（nián）现代物流业将越来越多地（dì）进入国（guó）内资本（běn）市场，完成以物流信息网络平台为支撑的现代仓储业务、现代配送业（yè）务、现代货物运输业（yè）务（wù）的新兴主导业务。

    下一阶段，信息化（huà）物流发展（zhǎn）重点在于（yú）商（shāng）业智能。商业智能主要通过智能（néng）仓储系统和交通系统，通过获得（dé）高（gāo）质量、有意（yì）义的信息，帮助物（wù）流企（qǐ）业（yè）分析问题，及时、准确做出决策（cè），提（tí）高内（nèi）部运作效率，提升物流服务水平。 长（zhǎng）沙物流公（gōng）司

    智能仓储管理系统集成了入库、出库、货位和保管的实时和历史数据，构成数据仓库（kù），为在线分析处理和数据挖掘创造应用环境，从（cóng）而有助于从业务数据中（zhōng）发现（xiàn）深层次的信息和知识，将非直观的、隐（yǐn）含的信（xìn）息和知识以（yǐ）直（zhí）观的（de）形（xíng）式描述，辅（fǔ）助领（lǐng）导（dǎo）层决策。使得物流企业对客户（hù）需求更快（kuài）速反（fǎn）应，实现对商品进库量和出库（kù）量的动态（tài）管（guǎn）理（lǐ），加（jiā）快存货周转率，减少库存，提高财（cái）务效益。

    智能交通（tōng）系统则（zé）应用信息技术、通信技术、定位技（jì）术来改善交（jiāo）通（tōng）运输效（xiào）率，增加安（ān）全，保证及时（shí）到货的一场物流技术革命。它依靠地理信息系统和无线射频技术，对运输整个过（guò）程跟（gēn）踪管理，为管理中心采集车辆、货物在途基础数据，提供（gòng）沿途交通、道路状况信息（xī），提（tí）供最佳（jiā）路线和实时导航信息，为供应商和收货方提供有关货（huò）物预计到达信息、货物状（zhuàng）态信息。从而保证了货物全面、准确、及时运送（sòng）到客户手中（zhōng）。