近几年来，各地（dì）物（wù）流（liú）行业（yè）诈骗案件呈上升趋势，涉案金额也（yě）令人触目（mù）惊心。现在给（gěi）大家扒（bā）扒有哪些骗局。

一、高价诱惑司机接（jiē）打（dǎ）电（diàn）话骗到市场外（wài）交易

司（sī）机初到（dào）一地、受到（dào）高运价诱惑、急于配（pèi）货返回，随（suí）便接到电话就去签合同、被引诱到没有信用保障的地方（fāng）订货，被骗或（huò）敲诈信息费。

注意事项：

第一（yī），司机应选择有（yǒu）规模实力、有诚信（xìn）保（bǎo）障的市（shì）场（chǎng）配（pèi）货。

第（dì）二（èr），司机（jī）要了解（jiě）发货人身份以及验证真实的（de）身（shēn）份信息。

第三（sān），司机需要在客（kè）服中心进行配（pèi）货公证，即使司机被骗也可由市场管理方进行（háng）首赔付。

二、席（xí）位（wèi）被上家货主骗导（dǎo）致司（sī）机被骗信息费

 席（xí）位第一次（cì）或者与不熟悉的货（huò）主发（fā）货被骗，司机放车（chē）过去在高速路或中途或（huò）在装货地被追加信（xìn）息费（fèi），更改合同，司机未告知席（xí）位（wèi）直接付信息费（fèi），到达装货地后发现根本（běn）没货、没（méi）厂（chǎng）、没（méi）人，被迫放（fàng）空。

注（zhù）意事项：

第一、派车（chē）席位应负主要责任，与不熟识或不了解发货商的情况（kuàng）下急于派车（chē），风险极（jí）大。席（xí）位应收取放空保证（zhèng）金（jīn）及验证发货人身份证件后与之合作。

第二（èr）、司机在装货途（tú）中或者（zhě）见到上家货主更改合同必须（xū）通知（zhī）派车席位，追加信息（xī）费要有凭据（jù）。

第三、交（jiāo）易信息不（bú）明（míng）确造成纠纷。

装卸货（huò）地址不准确或发生更改(有些山路大车上（shàng）不去);

吨（dūn）位不准确(超过（guò）1.5吨);宽度高度（dù）不准确（què）(超过（guò）10公分);

车型不准（zhǔn）确(有的货要求高栏车（chē）或者（zhě）新车);装（zhuāng）卸工（gōng）具（jù）的特（tè）殊要求(如租用焊接工具（jù）、篷布是新的（de）、轮胎要求新的（de）等);

天（tiān）气（qì）原因造成装不上货(下雨装（zhuāng）水果蔬菜、价格变化（huà）、改变运输线路等);

货物发生损坏扣运费、延迟（chí）结运费、回单（dān）延迟寄回、装（zhuāng）货（huò）吨位减（jiǎn）少（shǎo）扣运费。

注意事项（xiàng）：

此类纠纷容（róng）易造成（chéng）司机（jī）敲（qiāo）诈要挟。有些不懂物流或疏（shū）忽大意的货主经（jīng）常出现吨位、长宽高等不准（zhǔn）确的现象。货（huò）主发货必须准确了解发（fā）货的各（gè）项信息（xī）。

四（sì）、货物被转为海（hǎi）运或零（líng）担运输导致延迟（chí）到货、货（huò）损、货物丢失（shī）、司机敲（qiāo）诈

有些（xiē）东（dōng）北线设专人或（huò）倒短车在市场内以低价将货接到手，然后转手（shǒu）给零担专线或海运（yùn）公（gōng）司。司机电话（huà）打不通，快到后司机（jī）要（yào）挟先打钱在送（sòng）货或换（huàn）车倒过去

注意事项：

此种（zhǒng）骗术首先要避免受低（dī）价（jià）诱惑，留意市场曝光（guāng）台的（de）黑（hēi）名单，发现（xiàn）这种情况坚决举报（bào）、采取法律手段（duàn）绝不姑息。

五、连（lián）环（huán）诈（zhà）骗（piàn）司机结不到运（yùn）费（fèi），席位承受巨（jù）大损（sǔn）失（shī）

骗子充（chōng）当（dāng）司机在一席位（wèi）骗走货源信息，又（yòu）充当货主（zhǔ）到另一（yī）席位要求帮助调车，车找（zhǎo）到后将车的复印（yìn）件拿到（dào）第一个席位订货。席位（wèi）没有（yǒu）公证，也没（méi）确认哪个是真的司机，司机将（jiāng）货拉到骗子（zǐ）指定点，货会被（bèi）骗子转卖。或者拉货到真实目的地（dì），骗取（qǔ）司机追加信息费（fèi）以及厂家（jiā）的预付（fù）款等（děng）。

注意事项：

有货（huò）的（de）席位（wèi）在订货时一定要进（jìn）行配货公证，货（huò）物（wù）被骗子（zǐ）转（zhuǎn）卖，损（sǔn）失更大。

六（liù）、席（xí）位不（bú）公证，骗子（zǐ）将货拉跑人车货神秘（mì）失踪

货物（wù）被司机拉（lā）跑一（yī）般用假证（zhèng）套（tào）货，司机（jī）才敢这样（yàng）。如果公证后验明司机的真（zhēn）正身份信息，司机是（shì）不敢的。因为（wéi）巨额（é）货物（wù）货主通过立（lì）案一定（dìng）可以将（jiāng）司机绳之于法，但没有公证确认（rèn）司机的真正（zhèng）身份，就没有办法了。公证和购买货（huò）物保险是信（xìn）息户规避风险（xiǎn）最好（hǎo）的做法（fǎ）。

注（zhù）意事项：

验证司机身份信息十（shí）分重要，购买保险对发货（huò）方（fāng）才有（yǒu）真正（zhèng）保障。

七、超吨、超宽、超长（zhǎng）等情况造成司机将货拉回家或（huò）者（zhě）敲（qiāo）诈要挟

有些货主不（bú）清楚或者不熟悉物流，有些货主故意报（bào）轻吨位，或（huò）者（zhě）货主与（yǔ）席位电话沟通时听（tīng）错没有确（què）认清楚等情况，造成货物规格的误差。一般在不（bú）超限的情（qíng）况下，可（kě）以按（àn）行情（qíng）价格适当补贴给司机，一般（bān）司机都能（néng）接受（shòu）。

但（dàn）不诚信司机会漫天要（yào）价，甚至说轮胎爆了，或者将货拉回（huí）家，或者（zhě）打款后转车倒货。超限情况罚款由货主（zhǔ）自行负（fù）责（zé）。但在规（guī）格不符的情况（kuàng）下，司机必须（xū）提（tí）前告知（zhī）席位和货主，在公（gōng）证处备案。协调好（hǎo）再行处（chù）理（lǐ）。如在半途中谈判（pàn），司（sī）机自（zì）己应承担一（yī）半责任。

注意事项：

发货商没确（què）认清楚吨位或者隐瞒吨位订车，为纠（jiū）纷产生埋下伏笔。交易双方诚信第一，才能避免更大问题的（de）发生

八、席位（wèi）合（hé）作（zuò）的上家货主不诚信（xìn）导致司机结不到运费

有些物（wù）流（liú）从（cóng）业者在货（huò）主（zhǔ）不了解物流的情况（kuàng）下，将70方货（huò）谎报为155方，将原本9.6米车（chē）型（xíng）谎（huǎng）报为13米车（chē）型，后谎言被货（huò）主知晓后导致司机运费结不到或者（zhě）被扣。还有（yǒu）佛山部分物（wù）流公司跟货主报低价，跟席位或（huò）司机报高价，价格不一致导致司机（jī）巨额信息费被（bèi）骗和运（yùn）费结不齐（qí）全。

骗（piàn）子从（cóng）配货市场A调（diào）车席位中了解一票货源（yuán）信息，接着向B调车席位说（shuō）要求调车，从而获取一司机的车牌，骗子再（zài）到A调车席（xí）位（wèi）将司机（jī）的车牌号码报出，并给了（le）自己的身份证，A调车席位问行驶证和驾驶证在哪里，骗子说在（zài）车上。席位认（rèn）为有（yǒu）时司（sī）机（jī）帮（bāng）车主来找货不（bú）带行驶证很正常（cháng），仅验证了（le）身份证，身份证信息真实。骗子让B调车席位订的司机将货拉到骗子指（zhǐ）定（dìng）地点（diǎn）卸货，等货主找（zhǎo）货报案时，去卸货地点查探，货物（wù）已经被转卖。

来（lái）源（yuán）：物流新闻（wén）网