超市里的某种商品搞促销,打折力(lì)度(dù)都一样,是(shì)七五折好卖(mài),还是买(mǎi)一件另一(yī)件(jiàn)半(bàn)价好卖?一家大型连(lián)锁超市通过监测客户消费习惯(guàn),对数据进行分析(xī),得出的(de)结论是后(hòu)者。
4月(yuè)15日(rì),在潍(wéi)坊市召开(kāi)的中国(潍坊)交通物(wù)流发(fā)展高峰论坛上,物流专家以此为例指出(chū),物流企业正向数据中心方向发展,数据(jù)中心成为物流企业的核心竞争力,其他业务能(néng)外包的则(zé)尽(jìn)量外包。
此次论坛由中国物(wù)流与(yǔ)采购联(lián)合会、山东省(shěng)交(jiāo)通运(yùn)输(shū)厅和潍(wéi)坊市(shì)人(rén)民政府主(zhǔ)办,总结回顾“十(shí)一五”时期我国交通物流业的(de)发展成就与经验(yàn),展望谋(móu)划“十(shí)二五”交通(tōng)物(wù)流业发展的趋势与对策,为政府、企业、境(jìng)内(nèi)外投资者及(jí)相(xiàng)关机构提(tí)供决策参考。物流界(jiè)专家学者、交通运输(shū)部门有关负责人(rén)、物流企(qǐ)业(yè)代表等170余人参加(jiā)论坛(tán)。
据介绍,早在2008年,省交通运输厅(tīng)就做出(chū)了(le)“发展大物流”的决策(cè)部署,为(wéi)现代物流业快速(sù)发展创造了(le)良(liáng)好的(de)环境和有利的条件。而“大路网、大港口(kǒu)、大物流”三大(dà)工程的部署,则使得目前(qián)我省形成了“五纵四(sì)横一环八(bā)连”的路网格局(jú)和(hé)473个沿海(hǎi)泊位、273个内河泊(bó)位的港口(kǒu)优势(shì)以及1356个等级客运站和506个等级货运站。依(yī)据这些(xiē)优越的发展条件,目前,我(wǒ)省已建设(shè)规模物流园区(中心)项目40个,省交通物流公共信息平(píng)台建成(chéng)并投入试(shì)运行。我省作为交(jiāo)通运输(shū)部确(què)定的唯一试点省份,率先开通实施(shī)中韩陆海联(lián)运汽车货物(wù)运输项目。
论坛指出,今后一个时期,应(yīng)大力发展第三(sān)方物(wù)流,加强基础设施之间的(de)衔接,加大(dà)农(nóng)产品(pǐn)、重要工业品等重点领域物流(liú)的(de)发展。
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