物流（liú）信息化的认识（shí）不（bú）清

　　物流企业不知（zhī）道（dào）信息化的关键所（suǒ）在,认为（wéi）信息化就是（shì）计算（suàn）机（jī）化（huà），用计算机来武装（zhuāng）传统的物流企（qǐ）业就（jiù）是实现（xiàn）了信息化。即使配备了计算（suàn）机,也最多只是局限在办公（gōng）自动化（huà）和日常（cháng）事务处（chù）理（lǐ）方面。有的则认（rèn）为信息化可以解决一切同题。希望通过信息化（huà）迅速改价企业的经营状祝。

      物流（liú）信息人才紧缺（quē）

　　现代物流信（xìn）息化建（jiàn）设（shè）需（xū）要（yào）复合型的物流人才，他们既要有坚实的文（wén）化基础知识、物流专业知识（shí）和现代信息技术,同时还要掌握一（yī）定的实践技术。近（jìn）几年我国很多大中专院校都设了物流专（zhuān）业（yè）。培养了（le）不（bú）少物（wù）流专业人才，但由于物流属于实践性很强的学科,一些物流专业的应届毕业（yè）生不能适应岗位的需要，没有进入物流行业。特别是缺乏在（zài）技术上和商业模式上都具有创新精神的高层次复合型人（rén）才。这就造成了我国物流人才的（de）供需脱钩。

      韧流信息化（huà）标准混乱、一体（tǐ）化水平低

　　从目前的状况来看。多数（shù）物流企业都是在自己原（yuán）有优势业务的基础上开展信息化建设,缺乏规范的物流流程和信息化标准。同（tóng）时。由于受现行（háng）经营体制的制约，大多数企业的物（wù）流（liú）活（huó）动（dòng）由企业内部组织完成。这就严重（chóng）限制了物流活动向专（zhuān）业（yè）化、信息（xī）化（huà）方向（xiàng）发展。目（mù）前从整体水平上看,存（cún）在（zài）规模（mó）较不、效（xiào）率低（dī）、范围窄、管理差、成本高等问题（tí），其原因在（zài）于没有形成强强联合、优势互（hù）补、共同发展的（de）局面,而且分散单一（yī）的功能也不能满足一（yī）体化的（de）物流需要。 长沙物流公司

      物流信息（xī）化进程缓慢

　　物流信息资（zī）源开发是物流（liú）信息化建设的（de）核心任务。目前，许（xǔ）多物流企业的物流信（xìn）息化工作没有（yǒu）解决好运（yùn）作（zuò）层和运作（zuò）管（guǎn）理层的信息采集问题,以（yǐ）至于系统缺乏足够的信（xìn）息源。因而大大影响整个企业信息（xī）资（zī）源的开发利用。另一（yī）方面。不少企业忽视信息资源规划工作，缺乏统筹规划,致（zhì）使设计、生产和经营（yíng）管理信息不能快捷流通和共（gòng）享，形成（chéng）许多“信息孤岛”。企业没有享受到信（xìn）息化投资应产生的效益,从而严重（chóng）阻碍了物流信息化的进程（chéng）。